В соответствии с Федеральным законом №16-ФЗ, ответственность за проведение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры несет собственник объекта, а проведением оценки уязвимости занимаются аккредитованные специализированные организации. Такой профессиональной и надежной организацией и является «Конструкторское Бюро Услуг»!
Мы предлагаем Вам провести оценку Вашего объекта транспортной инфраструктуры или транспортных средств с применением запатентованной информационной технологии и с учетом перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства (модели нарушителя) в оптимальные сроки!
Оценка уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства проводится в целях определения степени защищенности Вашего объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства от потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
Мы поможем Вам провести оценку уязвимости по следующим видам транспорта:
Статьи
Оценка уязвимости – необходимый этап в создании эффективной системы охраны. По его результатам разрабатываются проектные варианты технических комплексов безопасности.
Немаловажным фактором при построении физической охраны объекта является оценка уязвимости объекта.
Оценка транспортной уязвимости означает оценку уязвимости транспортной инфраструктуры и/или транспортного средства.
В соответствии с Федеральным законом №16-ФЗ «О транспортной безопасности», ответственность за проведение оценки уязвимости транспортной инфраструктуры несет собственник объекта, а проведением оценки уязвимости занимаются аккредитованные специализированные организации.
Определение понятию «оценка уязвимости» дано в Федеральном законе от 09.02.2007 г. №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (ст. 1, п. 6): оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств – определение степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от угроз совершения актов незаконного вмешательства.
Согласно приказу N 87 Министерства транспорта РФ от 12 апреля 2010 г. порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств разработан в соответствии с частью 1 статьи 5 Федерального закона «О транспортной безопасности».
В соответствии с Федеральным законом №16-ФЗ «О транспортной безопасности», ответственность за проведение оценки уязвимости транспортных средств общественного пользования собственник объекта, а проведением оценки уязвимости занимаются аккредитованные специализированные организации.
Основным компонентом обеспечения безопасности на транспорте является оценка уязвимости объектов транспорта.
Важнейшую роль в построении эффективных систем обеспечения безопасности играет развитие методики оценки уязвимости объектов.
Одной из главных задач начальной стадии проектирования систем физической защиты, является составление методики проведения оценки уязвимости и непосредственно сама оценка существующей системы физической безопасности.
В построении эффективных систем обеспечения транспортной безопасности одну из главных ролей играет развитие методики оценки уязвимости объектов. Только на основе научно-обоснованного и практически-проверенного, объективного и количественного подхода возможно построение не избыточных, а достаточных в своей полноте систем обеспечения безопасности.
Одну из главных ролей в построении эффективных систем обеспечения безопасности транспортной инфраструктуры и транспортных средств играет развитие методики оценки уязвимости транспортной инфраструктуры.
В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» оценка уязвимости объектов транспортного инфраструктуры и транспортных средств проводится специализированными организациями, организациями и подразделениями МВД России и ФСБ России на основе публичных договоров по тарифам, устанавливаемым ФСТ России.
Согласно приказу N 87 Министерства транспорта РФ от 12 апреля 2010 г. порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств разработан в соответствии с частью 1 статьи 5 Федерального закона «О транспортной безопасности».
В целях обеспечения транспортной безопасности в Российской Федерации в соответствии с Федеральным законом от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» необходимо исследование возможных способов незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса, выявление уязвимых мест объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства с учетом потенциальных угроз, выработка предложений и рекомендаций по повышению степени их защищенности.
В соответствии с Федеральным Законом №16-ФЗ «О транспортной безопасности», тарифы на проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства устанавливает государство.
Федеральный закон № 16-ФЗ от 09.02.2007г. «О транспортной безопасности» возлагает на федеральные органы исполнительной власти и субъекты транспортной инфраструктуры обязанность по обеспечению безопасности транспортного комплекса России от актов незаконного вмешательства, в том числе носящих террористический характер.
Оценка уязвимости объекта транспортной инфраструктуры или транспортных средств проводятся в целях определения степени защищенности объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства от потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в их деятельность.